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目錄
二(èr)、防碰撞方案的製定 2
HKAC-A型塔機防(fáng)碰撞安(ān)全(quán)監控管理係統是徐州華控采用最前沿的軟件開發、網絡(luò)通訊、信息(xī)管理等技術(shù)自主研發的一款智能化安全係統(tǒng)。
本係統(tǒng)通過顯示器(qì)向操作人員(yuán)準(zhǔn)確地提(tí)供(gòng)當前塔機的主要工作狀(zhuàng)態及塔機之間的相(xiàng)對位(wèi)置,當相鄰塔機之(zhī)間(jiān)安全距離達到預警值時,係統發出聲光預警(jǐng),當達到報(bào)警(jǐng)值時,係(xì)統輸出控製信號(hào),控製塔機繼續向危險方向的動作。從而避免群塔交叉作業時產生的(de)碰撞危險。本係統信息傳輸快、反應靈(líng)敏、性能可靠(kào)、安裝簡(jiǎn)便、適用範圍廣。
1 | 工作環境溫度 | -20~60℃ |
2 | 工作環境濕度 | ≤95%(45℃) |
3 | 電源電壓 | AC220V±25% |
4 | 工作方式 | 連續 |
5 | 載重傳感器綜合誤(wù)差 | ≤ 0.3% |
6 | 係統綜合誤差 | < 5% |
1.3係統組成
係統主要由顯示器、主機、載重傳感器、幅度傳感器、高度傳感(gǎn)器、角(jiǎo)度編碼(mǎ)器、風速傳感器、無線傳輸電台等構成。安裝位置如圖1-1:
圖1-1 設備安裝位置示意圖
二、防碰撞方案的製定
設備安裝之前,請根據以下步驟製定防(fáng)碰撞(zhuàng)方案:
第一步:根據施工(gōng)現場塔機的實際位(wèi)置(zhì)繪製塔機平麵圖;(以圖2-1為(wéi)例(lì))
第二步:主機、從機模式設定,建議將中心位置的塔機(jī)設置為主機模式;該方案
中,A塔設置為主機,其他(tā)塔(tǎ)機設置為從機;
第三(sān)步:確定塔機(jī)和設備ID對應關係;
第四步:確(què)定塔(tǎ)機碰(pèng)撞關(guān)係、碰撞塔機之間間距、碰撞塔機(jī)起重臂長(zhǎng)度;
圖2-1塔(tǎ)機平麵圖
為了方便係統設置,請根據以上步驟填(tián)寫下表。
塔機編號: | 設備ID: | 起重臂長度 | 主、從(cóng)機: | 相碰撞(zhuàng)塔機編號: | 碰撞塔機間距(jù): |
A | 10301001 | 80 m | Host | B、C、D、E | A-B 116 m A-C 113.9 m A-D 112.4m A-E 97.7 m |
B | 10301002 | 70 m | Slave | A、C、 | B-A 116 m B-C 97.7 m |
C | 10301003 | 75 m | Slave | A、B、D | C-A 113.9 m C-B 99.7 m C-D 92.5m |
D | 10301004 | 56 m | Slave | A、C、E | D-A 112.4 m D-C 92.5 m D-E 91.4 m |
E | 10301005 | 65 m | Slave | A、D | E-A 97.7 m E-D 91.4 m |
主機和顯示(shì)器分別安裝在塔機駕駛室左前方,如圖3-1所示,注意: 不得影響駕駛員的視線(xiàn)! 將無線(xiàn)傳(chuán)輸電台的天線與主機右側的(WLAN)接口連接,並將天線(xiàn)放(fàng)置在駕駛室頂部。
圖3-1主機和顯示器安裝示意圖
幅度(高度)傳感器安裝位置如圖3-2所示,注(zhù)意(yì)確保傳(chuán)感器與塔機機構之間固定牢固、傳(chuán)動軸轉動平穩。
圖3-2幅度(高度)傳感器(qì)安裝(zhuāng)示意圖(安裝方式一(yī))
圖3-2幅度(高度)傳感器安裝示意(yì)圖(安(ān)裝方式二)
載重傳感器安裝位置如圖3-3所示(安裝方式一中鋼絲繩夾角需控製在150~170度之間),安裝時注意:載重傳感器箭(jiàn)頭指示(shì)方向與鋼絲繩的合力方向必須保持一致,如圖3-4所示。
安裝方(fāng)式一 安裝方式二
圖3-3載重傳感器安裝示意圖
圖3-4載(zǎi)重傳感器安裝解(jiě)析圖
將原回轉限(xiàn)位器固定螺(luó)栓取下,固定角度編碼器(qì)安裝板,用(yòng)聯軸器將角度編碼器與回轉限位(wèi)器(qì)連接,如圖3-5所示(shì)。
圖3-5角度編碼器安裝示意圖
將風速傳感器安裝在塔機的頂部迎風位(wèi)置,如圖3-6所示。
圖3-6風速傳感器安裝示意圖
1. 將以(yǐ)上傳感器信號線遠(yuǎn)離動力線鋪設(shè),連(lián)接至主機。
2. 確(què)認設備供電電源為AC220V 50-60Hz,可靠接地(dì)且接地電阻(zǔ)不大於4Ω。
傳感器調(diào)節:點擊“”輸入(rù)用戶級密碼(出廠設置88888888)進入“係統設置”界(jiè)麵,點擊【下一步】在對應標定界麵查(chá)看各(gè)個傳感器采樣值變化,對采樣值不(bú)能達(dá)到標定要求的進行調節(jiē)。
幅度傳感器調節方法:如果變幅小(xiǎo)車向內(nèi)采樣值減小(xiǎo),則需要把變(biàn)幅小車行駛到最小幅度處,旋轉調節螺絲,使(shǐ)調節螺絲上的標記點靠近最小處(chù);如果變幅小車向內采樣(yàng)值增大,則需要(yào)把變幅小車行駛到最小幅度處,旋轉調節螺絲,使調節螺絲上的標記點靠近最大處(chù)。如圖4-1所示。
高度傳感器調節方法:如果起升吊(diào)鉤,高度傳感器采樣值增大,則(zé)需要(yào)起(qǐ)升吊鉤至高度限位處,旋轉調(diào)節螺(luó)絲(sī),使調節螺絲(sī)上的標記點靠近最大處;如果起升(shēng)吊鉤,高度傳感器采樣值減小,則需要起升吊鉤至高度限位處,旋轉調節螺絲,使調節螺絲上的(de)標記點靠近(jìn)最小處。如圖4-1所示(shì)。
角度編碼器調節方(fāng)法:調節角度編碼器的采樣值在8000±100,然後再固定聯(lián)軸器。
載重傳感器及風(fēng)速傳感器無需(xū)調節。
圖(tú)4-1幅度(高度)傳感器調節示意圖
係統主界麵(miàn)如圖4-2所示:
圖(tú)4-2 主界麵
點擊“”輸入管理員密碼(出廠設置:518518)進入“基本參數設置”頁麵;如圖4-3所示:將塔機參數輸入下表,點擊【保存】。
圖4-3 基本參(cān)數設置界麵
點擊【關於本機】,進入“係統設(shè)置”界麵,如圖(tú)4-4所示(shì):
圖4-4 係統設置界(jiè)麵
設定為主機模(mó)式的設備點擊【主機使能】文(wén)本框設置為“1”,設定為“從機模式(shì)”的設備點擊【主機(jī)使能】文本框設置為“0”。根據實際工況輸入預警閾值和報(bào)警閾值(出廠默認(rèn)為15m,10m),點擊(jī)【保存】鍵保存。
設定為主機模(mó)式的設備,點擊【ENTER】進入“主、從(cóng)機設置(zhì)”界麵,輸入本機ID及所有從機ID,見圖4-5。輸入完畢後,點(diǎn)擊【保存】鍵保存,然(rán)後點擊【返回】回到“關於本機”界麵(從機模式的設備無需設置)。
圖(tú)4-5 主、從機設置(zhì)界麵
係統設置完成後,點擊“”輸入用戶級(jí)密碼 (出廠設置(zhì)為88888888)進入“基本參數(shù)設置”界麵,如圖5-1所示,查看基本參數(shù)是否與塔機的實際安裝狀態一致,如果(guǒ)不一致(zhì),請按照實際狀態(tài)進行調(diào)整。
圖5-1 基本參數設置界麵
點(diǎn)擊【下一步(bù)】進入“力矩參數”界麵;如圖(tú)5-2所示:
圖5-2 力矩(jǔ)參數界麵
點擊【下一步】進入“幅(fú)度標定”界麵,如圖5-3所示:詳(xiáng)見操作說明(míng)。
圖5-3 幅度標定界麵
點擊【下一(yī)步】進入“高度標定”界麵,如圖5-4所示:詳見操作說明。
圖5-4 高度標定(dìng)界麵
點擊【下一步(bù)】進入“角度標定”界麵,如圖5-5所示:詳見操作說明(míng)。
注意:所有塔機的零位(wèi)角度方向(xiàng)必須保持一致,均為正北方向。
圖5-5 角度標(biāo)定界(jiè)麵
點擊【下一步(bù)】進入(rù)“載重標定”界麵,如圖5-6所示:詳見操作說明。
圖(tú)5-6 載重標定界麵
點擊【下一步】進入“預警和報警參數”界(jiè)麵,如圖5-7所示:出廠前(qián)已經設置,可以根據實際工況調整,點擊【保存】鍵保存。
圖5-7預警和報警參數設(shè)定(dìng)
點(diǎn)擊【下一步】進入“防碰撞設置”界麵,如(rú)圖(tú)5-8所示,根據“表2-2”輸入“碰撞設備ID”、“碰撞塔機臂長(zhǎng)”和“兩機間距”。將本台塔機起重臂(bì)指向碰撞塔機的標準節中心位(wèi)置,點擊(jī)【保存】,依(yī)此類推,點擊【下一步】繼續進入“防碰撞(zhuàng)設置(zhì)”界麵,將所有碰撞塔機設置完畢(bì)後,點擊【退出】,完成本(běn)台防碰撞(zhuàng)標定。
圖5-8防(fáng)碰撞設置界麵
所有設備必須按(àn)照上(shàng)述的步驟進行(háng)設置。
輸出控製(zhì)的(de)定義:
序號 | 繼電器輸(shū)出信(xìn)號 | 線號 |
1 | 90%力矩輸出 | 101、161 |
2 | 105%力矩輸出 | 100、160 |
3 | 105%起重量輸出 | 103、163 |
4 | 起升(shēng)上升限位 | 110、170 |
5 | 變幅外限位 | 106、166 |
6 | 變幅內限位 | 108、168 |
7 | 回轉左限位 | 114、174 |
8 | 回轉左(zuǒ)減速限位 | 115、175 |
9 | 回轉右限位 | 116、176 |
10 | 回轉右減速限位 | 117、177 |
故障現象 | 故障原因 | 處理方法 |
重量無值 | 1.傳(chuán)感器信號線損壞 | 更換(huàn)信號(hào)線 |
2.傳感器損壞 | 更(gèng)換傳感器 | |
重量值不準 | 1.標定不準(zhǔn) | 重新標(biāo)定 |
2.傳感器受力方向發生變化 | 調整傳感器受力方向 | |
幅(fú)度、高度(dù)、角度(dù)數據不變化(huà) | 1.電位器損壞 | 更換電位器 |
2.信號線損壞 | 更(gèng)換信號線 | |
顯示器停留在開機頁麵 | 1.主機(jī)死機(jī) | 斷電5分(fèn)鍾後再重新啟動 |
2.主機與顯示器信號線損(sǔn)壞 | 更換信號線 | |
3.主機故障 | 更換主機 | |
設備(bèi)不報警,手柄失控 | 控製線鬆動或脫落 | 檢(jiǎn)查並緊固控製線 |
1、經(jīng)常檢查部件固定是否牢固;
2、定期(qī)檢查線纜有(yǒu)無破(pò)損(sǔn);
3、顯(xiǎn)示器不得用化學溶劑清洗;
4、主機及顯(xiǎn)示器注意防水;
5、不得自行打開設備;
6、定期檢查所(suǒ)有傳感器線纜的布線情況,避免可能存在的局部(bù)擠壓、折彎及破損現象;
7、定期檢查載重傳感器的受力方向是否發生偏移。
經過工廠(chǎng)技術人員培訓後,方可進行設備的安裝與調試。
係統現場安裝調(diào)試時應(yīng)具備以下條件:
1、塔機能正常工作;
2、用戶應具備有標準砝碼(mǎ)或已知重量(liàng)的標定物,標定重物接近最大額(é)定起重量的50%為宜;
3、現場安(ān)裝、調試時(shí)應具備以下(xià)工種(zhǒng)人員的配合:起重工、起重維修電工(gōng)、起重機司機等。
1、產品終身保修(xiū)。
2、產品自購買之日起,質保一年。
3、保修期內免費維修,以遠程視頻指導為主,提供維修用備(bèi)件;保修期外,維修隻收取成本費用(yòng)。
4、有下(xià)列情況之一(yī)者,不屬於保修範圍:
* 碰(pèng)撞、擠壓造成的損壞
* 野蠻拆卸造成的損壞
* 其他非正常情況造成的損(sǔn)壞
1、塔機工況發生變化後(如:塔機頂升、臂長變化等工況),必須(xū)修改相應的(de)基本參數;
2、更(gèng)換鋼絲繩後,必須重新(xīn)標定高度傳感器(qì);
3、使用過程中,實際倍率發生變化,點擊“主界麵”上【倍率】進行調整。
* 本係統不能完全代替(tì)塔機(jī)本身的安全裝置。
上一條:動臂塔機安全監控(kòng)管理係統(tǒng)使(shǐ)用說明書
下一條:塔機視頻監控係統使用說明書 |
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