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熱烈（liè）祝賀“合新高鐵”淮河特大橋（qiáo）主跨順利合龍

發布時間：2024-07-22 15:36:30 點擊次數：1585

據央視新聞報道：7月11日淩晨3時18分，合肥至（zhì）新沂高速（sù）鐵路（以下簡稱“合新高鐵”）控製性工程（chéng）——淮河特大橋主跨順利合龍，標（biāo）誌著全（quán）長13.4公裏的淮河特大橋全橋（qiáo）貫通，項（xiàng）目建設進入衝刺階（jiē）段。

合新高速鐵路，簡稱合新（xīn）高鐵，是（shì）連接安徽合肥（féi）市與江蘇省（shěng）新沂市（shì）的高速鐵（tiě）路，全長324km，設9個車站，其中安徽段6個（gè）車站，設計速度350公（gōng）裏（lǐ）/小時。線路從新（xīn）合肥西站引出，在（zài）新沂南站接入（rù）徐連客專後，再往東到連雲港，接入青連鐵（tiě）路，最終到（dào）達青島。

淮河特大橋是全線重（chóng）點控製性工程，全長13.4公（gōng）裏，主跨采用混凝土（tǔ）鋼構矮塔斜拉結構形式，上跨我國七大江河之一的淮（huái）河主河道，兩座主塔梁麵以上塔高均為45.5米，主梁采（cǎi）用懸臂施工（gōng），最大懸臂梁達到113米，麵積比三個籃球場（chǎng）還大。

作為合新高鐵安徽段建設方的贛（gàn）皖鐵路安徽有限公司對（duì）信息化建（jiàn）設要求甚高，要求七個標段都要（yào）開展信息智慧化建設，提高施工管理（lǐ）水平，保質保量如期完成工程項目。

我公司積極參與合新高（gāo）鐵信息化（huà）建設投標，中標該項目智慧信息化（huà）項目建（jiàn）設，與魯班軟件、中國（guó）鐵建、贛皖鐵路等合（hé）作方緊密合作，信息化項目達到建設（shè）方（fāng）要求，獲得鐵路建設方和中國（guó）中鐵充（chōng）分肯定，為項目順利推進（jìn）做出了積極貢獻。